I премия tmn «Человек года — 2012»
«Человек года» главный проект номера, в котором представлены люди, изменившие город и добившиеся выдающихся результатов в 2012 году. Победителей премии редакция журнала tmn определяет путем опроса руководителей всех уровней, а также экспертного мнения ряда наших читателей.
Премия tmn «Человек года — 2012»
«Человек года»
НИКОЛАЙ РУССУ,
генеральный директор ОАО «Мостострой-11»Номинирован за установление новых стандартов мостостроения в России.
Масштабная развязка с восемью съездами суммарной длиной 2899 метров по улице Московский тракт была сдана всего за полгода. Это не рекорд, скорее новый стандарт в мостостроении. Николай Руссу явно доволен результатом, но говорить предпочитает о других объектах – тех, что еще в работе. Сочи, Санкт-Петербург, Казахстан, Тюмень, ЯНАО – у ОАО «Мостострой-11» очень много проектов.
Впервые в истории Тюмени столь масштабный объект возводится всего за шесть месяцев. Работы начались в мае прошлого года, и уже 1 ноября было открыто движение. Это рекорд не только для тюменского мостостроения, а, пожалуй, и для российского.
Николай Руссу особо отмечает, что все работы на объекте выполнили тюменские компании.
«В отличие от других регионов, в Тюмени сегодня есть все, что нужно для мостостроения», – говорит директор ОАО «Мостострой-11».
В Тюмени у «Мостостроя-11» еще немало объектов. Уже начаты работы по строительству путепровода на пересечении улиц Мельникайте и Ставропольская. Николай Руссу открыто признает: «У нас всегда были конкуренты, и мы этого не боимся». Тюменская компания вышла на федеральный уровень и работает сегодня по всей стране и за ее пределами. На юг области приходится лишь 20% объемов работ, еще 20% на ЯНАО и 10% на ХМАО-Югру, остальное – на другие регионы.
Держать слово в любых обстоятельствах – так можно сформулировать основополагающий принцип работы «Мостостроя-11». Работники компании в частных беседах поясняют: «Генеральный у нас всегда ставит высокие планки. Справишься – щедро поощрит. Ну, а не выполнишь – пеняй на себя». Такое отношение лидера компании к делу позволило «Мостострою-11» войти в пятерку лидеров мостостроения в России. Рассказывают, что однажды Руссу допоздна задержался на Московском тракте и уехал на другой машине, оставив свой автомобиль на стройплощадке. Никогда еще ночная смена не работала столь продуктивно!
«Мостостроение в России находится на мировом уровне, – уверен Николай Руссу. – Мы используем те же инженерные решения, технологии, оборудование. Поэтому мосты у нас строят только российские компании».
По его словам, в России есть три градостроительных центра – Москва, Санкт-Петербург и… Тюмень. На вопрос о том, что бы он хотел поменять в родном городе и его жителях, Николай Руссу отвечает так: «Я хочу, чтобы каждый житель Тюмени ехал свободно по городу и не замечал этих мостов, развязок, а просто получал удовольствие от поездки и общения в пути с друзьями. А в тюменцах менять ничего не надо. Они очень отличаются крепким духом, закалкой. Всегда выполняют данные ими обязательства и твердо держат свое слово».
ЛИДЕР – ЭТО ВРОЖДЕННОЕ
Здание по улице Кузнецова, 13 занимает почти квартал. Монументальное, как и планы, которые рождаются в нем. На календаре суббота, но по коридорам спешат серьезные люди с бумагами, а из-за стойки приемной на нас смотрит секретарь. «Вы к генеральному?» − спрашивает она и тут же отвечает: «Конечно Николай Александрович на месте».
Просторный кабинет, на стенах снимки мостов, многие из которых кажутся знакомыми. Хозяин встречает нас у входа. Только вчера вернулся после долгой командировки, но в глазах нет и намека на усталость.
Накануне своего дня рождения на вопросы журнала «Тюмень» отвечает Николай Руссу, генеральный директор ОАО «Мостострой-11».
В ПОИСКАХ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЯ
tmn: Выбор профессии редко бывает осознанным, часто в дело вмешивается случай или судьба. А вы хотели стать мостостроителем?
Николай Руссу: После окончания школы я хотел стать штурманом и решил поступить в Высшее летное училище в Челябинске. Приехали вместе три друга, но в итоге поступил только один. Мы с товарищем поглядели на армейскую муштру и решили, что такая учеба нам не подходит. Забрали документы и вернулись домой.
А что потом? Армия?
Да. В армии я уже хотел стать подводником. Это было легендарное время для нашего подводного флота. Советские субмарины бороздили моря, прошли под Северным полюсом. Это была мощь. Хотелось испытать себя, почувствовать, что это такое – преодоление. Но во что-то большее это увлечение не вылилось.
С тех пор думали только о делах гражданских?
Да, отныне мои мысли уже не были связаны с военной службой. Больше притягивало строительство. Я, конечно, не мечтал в то время стать мостостроителем, да и странное бы это было желание – в родном Исилькуле Омской области не было ни одной речки, только котлованы. Дома я видел, дороги тоже, отцу даже помогал как-то дом строить. А вот по мостам только проезжал, наблюдал из поезда. Мы с другом решали, куда поступать – на дорожное строительство или гражданское. В итоге сошлись на компромиссе: мосты.
В родном Исилькуле Омской области не было ни одной речки, только котлованы
Не пожалели?
Нисколько.
К тому времени у вас были в семье строители?
Разве что мама – главный бухгалтер в строительном тресте. Но у меня сомнений практически не было. Некоторое время я колебался между армейской службой и гражданкой, но когда выбрал последнюю, то уже не раздумывал – только строителем.
Мостостроительный факультет считался престижным?
Да, конкурс был 3,5 человека на место, средний балл – 4. У меня был 4,5. СибАДИ (Сибирский автомобильно-дорожный институт) вообще всегда ценился, у него и сегодня репутация одного из лучших вузов отрасли. Мостостроители же выделялись даже на этом фоне. К тому же именно наша группа считалась очень сильной. Достаточно сказать, что из 25 поступивших окончили вуз все. Такого практически не бывает! Из 75 поступивших мостовиков окончили 50.
Получается, что и ваш друг тоже выучился на мостостроителя?
Мы вместе окончили СибАДИ, и мой друг, Сергей Широков, сейчас работает главным инженером Омского метрополитена.
Не корили себя потом, что выбрали такой трудный факультет?
Сожалений точно не было. Захватила профессия. Особенно после того, как я приехал на свою первую практику – на строительство моста через Каму. Представьте себе картину: широченная река, на дне ее котлован, в который погружаются оболочки. И ты понимаешь, что на этой основе вырастет мост, по которому пойдут тяжелые машины, – это захватывает.
На первом курсе, конечно, шла раскачка, нужно было время, чтобы настроиться на серьезную учебу. Потом уже учился на четыре и пять, а последние два года, когда начались специальные предметы, – занимался на пятерки. Меня даже хотели на красный диплом вывести, нужно было только химию пересдать за второй курс, но я отказался.
ШКОЛА СЕВЕРА
В родных краях остаться не получилось?
В Омске в то время был очень сильный «Мостоотряд-63», и, конечно, хотелось туда попасть. Но возглавлявший это предприятие Борис Петрович Кошуков, авторитетный руководитель, имел свой взгляд на мостостроительное образование и говорил, что СибАДИ для него в этой части не авторитет. Поэтому выпускнику нашего вуза попасть в его команду было нереально.
Обидно было?
В принципе я не мог пожаловаться на судьбу, потому что попал по распределению в «Мостоотряд-15», который тогда считался, пожалуй, самым мощным.
У вас был выбор?
В то время распределение происходило так: выпускники подходили к общему списку вакансий и выбирали. Подходили по очереди, в зависимости от рейтинга. Я шел вторым. Мой выбор тогда пал на «Мостоотряд-95» в Нижневартовске. Правда, доехать до него мне было не суждено. Мы с супругой Светланой опоздали в Сургуте на поезд, задержались на один день, и тут пришло известие, что этому предприятию молодые специалисты уже не нужны. Так я попал в «Мосто-отряд-15», которым командовал Григорий Александ-рович Коваленко. Там же в свое время работал Валентин Фёдорович Солохин.
По каким критериям делали выбор?
В то время я был уже женат, супруга в положении, поэтому на мне лежала ответственность за свою семью. А я с детства так приучен: если взялся за что-то, то должен отвечать до конца. На Тюменском Севере была повыше зарплата, как-то решались вопросы с жильем и, главное, там можно было сразу включиться в живое дело, в строительство. Я никогда не стремился работать в проектном институте, мне хотелось строить.
БАМ уже закончился, а здесь как раз строилась железная дорога Тюмень – Тобольск – Сургут – Нижневартовск. Шел 1981 год. 30 ноября мы приехали в поселок Юганская Обь, где поселились в однокомнатном бараке с печным отоплением. 15 декабря я приступил к работе.
Как вас встретил Север?
Этот поселок под Нефтеюганском существует и сегодня, но тогда условия жизни там были поистине спартанские. Зимой добирались по зимнику до Нефтеюганска, летом баржей по Оби. Но в то время все это не замечалось, мы были молоды. (Улыбается.) Главное, что судьба свела меня там с удивительными людьми, о встрече с которыми может только мечтать каждый мостостроитель. Назову одного из них – Игорь Евгеньевич Колюшев, автор проекта моста через бухту Золотой Рог во Владивостоке. Он один из величайших ныне живущих русских инженеров-мостостроителей. Мы вместе работали на трассе. Это был самый мощный мостоотряд в тресте «Мостострой-11».
Стремились ли вы к карьерному росту?
Никогда не ставил перед собой такой цели, но точно знал, что не буду рядовым рабочим. При этом все ступени роста я прошел последовательно – полтора года трудился мастером, потом прорабом и так до главного инженера, а затем директора.
Помните свой первый мост?
Конечно, помню. И первый, и второй, и многие из последующих. На этой неделе я проехал все наши объекты в ХМАО–Югре и ЯНАО, где мы сегодня строим мосты на дороге Надым – Салехард. Вспомнил, как строили по шесть мостов за зиму. Сегодня мне говорят, что это сделать невозможно, а я отвечаю: «Посмотрите историю – мы это уже делали четверть века назад».
Вы попали в молодой коллектив?
Знаете, на самом деле средний возраст мостостроителей был даже выше, чем у нас сейчас. Сегодня нашим работникам в среднем 39 лет, в то время – 42–45. Это были люди, прошедшие школу БАМа и других крупных строек. Текучка была невысокой, рабочие жили в поселке и работали годами. Они считались очень опытными мостостроителями: пятеро из них обладали орденом Ленина и орденом Красного Знамени. Очень сильные бригадиры, за плечами которых была железная дорога Абакан – Тайшет. Ребята знающие, рассудительные и спокойные. Сегодня я понимаю, что они терпеливо воспринимали нашу юношескую горячность, не отвергали с ходу новые идеи, а невозмутимо их рассматривали, обсуждали и помогали прийти к верному решению.
У вас сегодня есть такие профессионалы?
Есть. Это люди, которые прошли сложнейшие объекты, построенные «Мостостроем-11»: мосты через Иртыш в Тобольске и Ханты-Мансийске, через Обь в Сургуте, через Юганскую Обь в Нефтеюганске, мосты через реку Аган, развязку в Сургуте, мост Влюбленных в Тюмени. Все они не просто являются сложными с инженерной точки зрения, но и считаются настоящим украшением своих городов. Взять тот же мост через реку Иртыш в Ханты-Мансийске – это 3500 тонн металла, которые поставлялись наплавом. Уникальное инженерное сооружение не имеет аналогов в России, его арочный пролет составляет 231 метр. Югорцы прозвали его «Красный дракон». Вантовый мост через Обь в Сургуте попал в Книгу рекордов Гиннесса. Он установил рекорд на самый длинный центральный пролет – 408 метров, который поддерживается единственным пилоном. Сегодня мост на острове Русском его превзошел по этому показателю, но в 2000 году ему не было равных. Потому нам и легко выходить в другие регионы, имея за плечами опыт на самых разноплановых объектах. Проработав в нашей компании пять-десять лет, человек уже знает о мостостроении все и готов взяться за любой объект.
Строить мосты в Сибири, на Севере – дело особое?
Мосты всегда особые, но у нас преимущественно ярко выражена сезонность работ. Каждый раз приходится тщательно просчитывать уровни воды, поскольку в противном случае летом она может подняться на пять-шесть метров, затопить котлован и прервать весь рабочий процесс. Асфальт в Тюмени в декабре уже положить не получится. Про Крайний Север и говорить не приходится. В июне 1985 года я, еще будучи прорабом, провалился под лед на ГАЗе по дороге на Ямбург. В прошлом году тепло выпроводило нас из этого района уже в марте.
Я уже не говорю о поставке материалов. Все нужно спланировать и завезти заранее. Если не успел сделать это по зимнику, то, к примеру, на трассу Надым – Салехард летом ты уже ничего не доставишь. Реки несудоходные, вокруг болота. В городах своя специфика – перекрытие движения, перенос коммуникаций и прочее.
Сколько лет вы прожили в поселке Юганская Обь?
Семь с половиной лет – до марта 1989-го. А потом коллектив выбрал меня директором – в то время как раз прошла волна таких голосований. И я в 33 года возглавил свой первый «Мостоотряд-36». Выбор, правда, был невелик – я оказался единственным кандидатом. Но сам факт, что эти люди, преимущественно уже в солидном возрасте, поверили в меня, молодого парня, был для меня очень показателен.
Как вы считаете, почему в вас поверили?
Я не обещал несбыточных вещей, говорил с людьми честно и открыто. В то время было много популистов, которые сулили золотые горы, а потом с позором покидали свои места. Люди же понимают, когда с ними говорят честно.
Сегодня мне говорят, что невозможно построить шесть мостов за зиму, а я отвечаю: «Посмотрите историю – мы это уже делали четверть века назад»
Партийная, советская, комсомольская работа – неужели вас не прельщали такие варианты развития карьеры?
Я был рьяным комсомольцем, членом комитета комсомола института, старостой группы на протяжении всех пяти лет. А вот в партию не вступал ни до, ни после.
Редкость для советского руководителя такого уровня…
Это точно. В свое время, когда Виктор Андреевич Токарь принимал меня на работу в Тюмени, я должен был пройти первичное согласование. Первым вопросом было: почему я не член партии? Мне разрешили принять участие в выборах с условием, что в течение полугода я вступлю в партию. Потом у партийных органов начались совсем другие проблемы и обо мне, к счастью, забыли.
Помните, что вы тогда обещали людям?
Во-первых, справедливость. Я говорил, что они будут получать ровно столько, сколько заработали, без обмана. Во-вторых, работу. Пообещал, что буду усиливать коллектив специалистами и находить новые объемы работ. В то время «Мостоотряд-36» оказался на самом последнем месте в «Мостострое-11», – не было ни работы, ни зарплаты. У людей опускались руки.
С чего вы начали?
С формирования команды и тяжелой работы. Я уходил из дома в 6 утра и возвращался в 12 ночи. На своем уазике я проезжал по 100 тысяч километров в год. Посещение объектов, переговоры с властями – работы хватало. Спрашивал строго – с себя и с других. Если кто-то не справлялся, то я так и говорил: лучше уйди. Два года спустя мы уже твердо стояли на ногах, а через пять лет определенно стали лучшими.
В чем секрет?
Наверное, это прозвучит не слишком красиво, но я отвечу, как думаю: все зависит от капитана. Помните, как недавно в Италии незадачливый капитан посадил на мель роскошный корабль буквально у самого берега? Так и в любом деле. Под руководителя начинает формироваться команда – заместители, инженеры, рабочие. Когда люди видят, что ты сам выкладываешься по полной, то и они работают в полную силу. А еще я всегда доверял молодежи, и многие нынешние руководители у нас выросли в то время.
Чего больше тогда не хватало: техники, людей или объемов работ?
Всего сразу. Техника была, мягко говоря, старая, многие утратили веру в свои силы, а наши потенциальные заказы начали разбирать другие мостоотряды. Но мы быстро нарастили мощь. Если в 1989 году в «Мостоотряде-36» работали 250 человек, то к середине 1990-х уже более семисот. Радикально расширили географию: пошли в Казахстан, Европейскую Россию. Качество и сроки стали выдерживать железно, а это уже репутация. Заказчики поверили нам, начали расти объемы работ.
В Тюмени в то время работы не было?
В областном центре мы в 1990-е годы построили лишь путепровод по улице Мельникайте. Довольно много мостов возводилось тогда в районах юга области. В 1998 году мы вышли в Ханты-Мансийский автономный округ, где построили немало мостов в районе Урая.
и Нягани, включая транспортную развязку аэропорта в Ханты-Мансийске.
А потом вы возглавили «Мостострой-11»…
Это снова были выборы, но в этот раз выбирали уже акционеры.
Можете расставить построенные вами мосты по значимости?
Номер один – это, конечно, вантовый мост через Обь в Сургуте. Номер два – арочный мост через Иртыш в Ханты-Мансийске, сокративший путь с запада на восток страны на 1250 км.
Недавно «Росавтодор» объявил конкурс на звание лучшего моста в России. В число семи претендентов вошли и два вышеназванных. Вантовый мост в Сургуте на данный момент занимает первое место.
РОСТ – НЕ САМОЦЕЛЬ
В итоге география вашей деятельности изменилась радикально?
Не то слово. На днях один крановщик рассказал мне, что друзья не верят, какая у него отличная работа. Говорят: «А что? Вахту отработал в Надыме, потом вахту в Сочи». Лучше не скажешь. (Смеется.)
Мы строим пять объектов в Сочи, один в Санкт-Петербурге, возводим три моста на автомагистрали Санкт-Петербург – Нарва, сдаем на днях пять объектов на дороге Ростов – Краснодар, продолжаем работы на обходе Воронежа. Из местных стоит назвать дорогу Надым – Салехард, мост через реку Надым, школу искусств в Тарко-Сале, опоры на мосту через реку Пур, мост через реку Вах в Нижневартовске, детские сады в ХМАО–Югре. Сдана развязка по улице Московский тракт в Тюмени, начались работы по строительству развязки в районе улиц Ставропольской – Широтной. Помимо этого, мы выпускаем широкий спектр железобетонных изделий, возводим жилье, промышленные объекты. Тобольский НХК, стеклотарный завод, УГМК – мы участвовали в строительстве всех крупнейших предприятий региона. Появился свой проектный институт, действует управление гражданского строительства. Число сотрудников выросло до 3800 человек. Жизнь заставила.
«Мостострой-11» – единственная из тюменских компаний, которая участвует в строительстве пяти олимпийских объектов в Сочи
Планируете расти дальше?
Только качественно. Когда предприятие становится слишком большим, занимает где-то монопольное положение на рынке, в этом есть свои минусы. Мы нашли свою нишу и будем совершенствовать достигнутое. Пропорции сохранятся прежние: 20% – промышленное и гражданское строительство и 60% мостов, 20% – выпуск стройматериалов.
Сегодня вы достигли таких профессиональных высот, что возникает вопрос: неужели не было интересных деловых предложений из столицы?
Мне не раз предлагали высокие посты в различных крупных компаниях России, а также в государственных структурах. Но я уверен, что мое место здесь.
Вы чувствуете поддержку местных властей?
Любой разумный начальник понимает, что строительство – это локомотив развития региона. А Тюменской области всегда везло с руководителями. Мы не просто делаем жизнь людей лучше, а создаем рабочие места, наполняем бюджет налоговыми взносами. Поддержка чувствуется во всем. К нам всегда относились с уважением, мостостроители никогда не были обделены наградами.
В чем вы видите главную ценность своей работы?
Мосты, которые мы построили, живут и служат людям. У меня есть любимая цитата Иво Андрича: «Из всего, что воздвигает и строит человек, повинуясь жизненному инстинкту, на мой взгляд, нет ничего лучше и ценнее мостов. Они важнее, чем дома, священнее, чем храмы, – ибо они общие. Они принадлежат всем и каждому, одинаково относятся ко всем, полезные, воздвигнутые всегда осмысленно, там, где в них возникает наибольшая нужда, они более долговечны, чем прочие сооружения, и не служат ничему тайному и злому». А теперь скажите, ну что может быть совершеннее этого? (Показывает на фотографию одного из построенных мостов).
текст: Станислав Белов
фото: Александр Черемнов
«Бизнесмен года»
ГЕОРГИЙ АЛМАНОВ,
генеральный директор Торгового дома «Абсолют», ЗАО «Фатум»Номинирован за строительство мясо- и хлебокомбинатов «Абсолют» высочайшего уровня в селе Шорохово и поселке Антипино.
БОЛЬШОЙ ХЛЕБ
В 2012 году Тюмень стала богаче еще на один хлебокомбинат. Вопреки постсоветской традиции бесконечно совершенствовать старое производство Георгий Алманов строит новое, с нуля.
Врач становится бизнесменом
В 1990-е годы Алманов пришел в предпринимательство из медицины. Он не ставил перед собой сверхзадач и не задавал высоких планок, как делает сегодня. По карьерной лестнице не взлетел, а выстроил ее для себя сам.
«Народ ел и будет есть»
Первый магазин «Абсолют» открылся в 1995 году на улице Гнаровской. Идея бизнесмена была проста: создать сеть магазинов формата «у дома», где каждый житель окрестных домов всегда купит свежие продукты. «Люди могут отказаться от автомобилей, одежды, бытовой техники, но от продуктов питания – никогда», – считает Георгий Кузьмич.
От продажи – к производству
В то время как сеть магазинов «Абсолют» расширялась и начала приносить первую прибыль, возникла необходимость в собственном производстве продуктов питания. Георгий Алманов практически уговорил ряд бизнесменов, в том числе Иосифа Дубинского, вложить деньги в развитие производства Ялуторовского мясокомбината, который в то время находился в состоянии банкротства. Благодаря эффективному менеджменту и притоку новых кадров предприятие быстро вернули к жизни, а его продукция стала востребованной во всей области. Следующей ступенью была покупка хлебокомбината в поселке Боровое. В результате хлеб «Боровской» стал таким же брендом для Тюмени, как когда-то знаменитый «Железнодорожный».
Алманов построил уникальную цепочку производства и сбыта собственной продукции.
В 2010 году он создал собственный мясокомбинат под брендом «Абсолют» в селе Шорохово. Ассортимент предприятия сегодня – это 250 наименований изделий высокого качества в различной ценовой категории. Здесь работают увлеченные люди, которые начинали вместе с Георгием Кузьмичом еще на ЯМК. Они уверены, что колбасы лучше, чем «Абсолют», в регионе просто нет.
В 2012 году Георгий Алманов построил новый хлебокомбинат, который не имеет аналогов в России.
Нет смысла скрывать, что деньги и силы в комбинат вложены большие, но бизнесмен уверен: совершенствовать советские предприятия хлопотно и затратно по времени – эффективнее создать новое производство.
Технологическая линия завода проектировалась в Москве, где амбициозных тюменцев называли сумасшедшими. Однако решение о строительстве было выверенным: хочешь сделать лучше – сделай сам. Сейчас ХК «Абсолют» перенимает технологии высочайшего класса, над этим работают специалисты из Санкт-Петербурга. Такая позиция позволит комбинату занять лидирующее место по выпуску хлебной продукции в регионе. Уже в начале 2013 года будут запущены две линии: производство так называемого большого хлеба и сопутствующей продукции в виде пряников, сушек, булочек, круассанов. Вся продукция, безусловно, станет выпускаться под знаком качества и брендом «Абсолют».
Встать в одну линейку с крупнейшими тюменскими производителями – не задача, а реалии завтрашнего дня.
«Мы не должны любить хлеб только потому, что он горячий, – говорит Георгий Алманов. – Меня радует, что люди, наконец, стали думать о том, что едят». «Абсолют» будет выпускать только здоровый хлеб: от бездрожжевого до витаминизированного, с содержанием йода, и даже специального хлеба для детей. Продукт станет реализовываться по всей Тюменской области, в том числе в крупных федеральных торговых сетях: заявки на сотрудничество уже поступают. «Мы понимаем, что если бы подобный завод не появился, то рано или поздно, производители из соседних городов: Кургана, Асбеста, Челябинска – завоевали бы наш региональный рынок, – считает предприниматель. – Мы готовы к честной и открытой конкуренции, чтобы доказать – наша продукция самая лучшая». Совсем недавно Георгий Алманов приобрел еще и молочный завод в поселке Боровский, который вскоре пополнит тюменский рынок натуральными продуктами местного производства.
«Руководитель года»
АЛЕКСАНДР ПОПОВ,
директор ГАУ ТО «Футбольный клуб «Тюмень»Номинирован за вывод футбола и мини-футбола в Тюменской области на федеральный уровень.
БОЛЬШОЙ РОМАНТИК ФУТБОЛА
За последние 15 лет благодаря его усилиям в Тюмени появились: МФК «Тюмень» (суперлига), МФК «Тюмень-2-Ишим» (высшая лига), женская команда МФК «Тюмень» (высшая лига). В октябре 2012 года команда ФК «Тюмень» провела исторический матч с ЦСКА, дойдя до 1/8 финала кубка России.
Клуб уникален тем, что представляет полный комплект: футбол, мужской и женский мини-футбол, команду «Тюмень-2-Ишим», детско-юношескую школу. Таким набором не может похвастаться даже испанская «Барселона». ФК «Тюмень» – единственный клуб в России, у которого есть и футбольная, и мини-футбольная профессиональные команды. А представительство в женском мини-футболе делает тюменский клуб сравнимым лишь с итальянским «Лацио». Кроме этого, в структуру ФК «Тюмень» входит Центр подготовки спортивного резерва, где есть отделения футбола и мини-футбола (в том числе и женские команды).
Под руководством Александра Валентиновича клуб постоянно развивается. В 2008 году Попов был назначен директором ГАУ ТО «Футбольный клуб «Тюмень», и с тех пор команда каждый год борется за самые высокие места в своем дивизионе. На данный момент это не просто футбольная команда с административным штабом, а целая структура, включающая стадион, гостиницу, восстановительный центр. Также у «Тюмени» есть свой со- временный медицинский центр, благодаря чему она стала вторым в России после московского «Локомотива» футбольным клубом, обладающим медицинской лицензией.
В течение десяти лет в национальные сборные России по мини-футболу постоянно привлекаются игроки МФК «Тюмень». В главной команде страны, а также в молодежной и студенческой сборных играли Денис Абышев, Николай Переверзев, Ильдар Нугуманов, Иван Милованов и другие. С образованием женской мини-футбольной команды в Тюмени цвета сборной России защищает Александра Самородова. В МФК «Тюмень» играют мастера спорта международного уровня, призеры и чемпионы различных международных турниров.
Сегодня футбольный и мини-футбольный клубы поддерживает ряд спонсоров. «В условиях, которые созданы в нашей области для занятий спортом, грех не давать результат, – говорит Попов с благодарностью. – Администрация Тюменской области в лице губернатора Владимира Якушева, который играет в футбол и в целом очень любит спорт, всячески поддерживает наш клуб. Благодаря его усилиям у ФК «Тюмень» появились такие спонсоры, как мировой лидер газоперерабатывающей и нефтехимической промышленности ОАО «СИБУР Холдинг» и одна из ведущих российских авиакомпаний – «ЮТэйр».
Заслуги Александра Попова отмечены на самом высоком уровне. Он первый среди тюменцев получил звание заслуженного тренера России в игровых видах спорта.
«Открытие года»
ИГОРЬ РЯЗАНЦЕВ,
тюменский художник Rene RezaНоминирован за создание филумизма как нового стиля в современном искусстве.
ЗАНОВО РОЖДЕННЫЙ
О тюменском художнике Rene Reza, в переводе «заново рожденный», первым узнал Екатеринбург, где Рязанцев провел персональную выставку еще в 2011 году и был принят публикой очень тепло. Полгода назад о нем заговорили и в Тюмени.
Игорь Рязанцев – единственный в мире художник-филумист, основатель уникальной техники и обладатель патента на ее использование.
Авторский метод заключается в том, что Рязанцев отказался от палитры, кистей и пишет картины тонкими струя- ми краски, которые выдавливает через одноразовый шприц. На одну работу художник тратит до тысячи шприцов: каждый – для одного мазка краски. Кроме традиционного акрила он использует сусальное зо- лото, как в портрете Григория Ефимовича Распутина, или нефть, как в работе, посвященной выдающему- ся нефтянику Виктору Ивановичу Муравленко. Обе картины входят в «золотую коллекцию», которая не подлежит продаже.
За рекордно короткий срок о нем узнали в России и за ее пределами.
В октябре художника встречала столица Республики Казахстан – Астана. В выставочном зале флагмана экономики Казахстана, национальной компании «КазМунайГаз», прошла его персональная выставка. На ней присутствовала Роза Абенова, одна из ведущих галеристов Республики Казахстан, ставшая организатором внеплановой, второй экспозиции художника. Вернисаж состоялся в знаменитой галерее современного искусства «Ару-АРТ» (торгово-развлекательный комплекс «Керуен»). Мероприятие посетили светские персоны, политики, бизнесмены, почетные гости столицы из США, посол Сербии, представители СМИ города и многие другие. На мастер-классе художник, подобно Джексону Поллоку, продемонстрировал процесс создания картины.
Сейчас художник готовится к выставке в Музее русского современного искусства в Нью-Йорке, где представит грандиозную работу «Завтрак на траве» (размер 2х3 м).
В конце XIX века новаторский взгляд Мане не оценили современники. В XX столетии свое видение «Завтрака на траве» представил Пабло Пикассо. В рамках известного сюжета он сломал форму, чем совершил переворот в мировом искусстве и засвидетельствовал рождение стиля – кубизма. Сегодня Рязанцев представляет филумизм в качестве единственно нового направления в современном искусстве XXI века.
Влиятельные люди Тюмени и других городов России и ближнего зарубежья записываются к Рязанцеву в очередь, чтобы заказать собственные портреты. Пока он тратит гонорары на покупку дорогостоящих материалов для следующих работ. При всевозрастающей славе Рязанцев не кичится положением и не изменяет главному принципу, положенному в основу филумизма, – все связано со всем. Не просто техника живописи, а философия, воплощенная на холсте, родилась в Тюмени, и мы узнали о ней в 2012 году.
«Женщина года»
МАРИНА СМИРНОВА,
директор музея Распутина в селе ПокровскомНоминирована за открытие первого частного музея в России и историческую реабилитацию имени Григория Распутина.
МАЛЕНЬКИЙ МУЗЕЙ О БОЛЬШОМ ЧЕЛОВЕКЕ
Деятельность Марины Смирновой известна далеко за пределами Тюменской области. Ею и ее супругом Владимиром в селе Покровском был открыт первый в России частный музей, посвященный одной из самых загадочных и неоднозначных личностей в истории России – Григорию Распутину.
Не только в России, но и по всему миру об этом человеке ходят легенды, плотной паутиной окутывающие подлинные исторические факты.
В 2012 году музею исполнилось 20 лет. За это время было собрано множество экспонатов, в их числе подлинные вещи, которые находились в доме Распутина, фотографии из семейного архива, письма и многое другое. Марина Смирнова не только является основателем музея и его хранителем, но и ведет исследовательскую работу. Так, создателями музея опубликованы книги «Неизвестное о Распутине» (1999 год), «Распутин. Постскриптум» (2003 год), «Неизвестное о Распутине. Постскриптум» (2006 год). Издаются научные статьи в краеведческих изданиях. В ближайших планах – книга «Григорий Распутин. Пророк русского апокалипсиса».
Многие не поленившиеся посетить это место в 80 км от Тюмени по Тобольскому тракту восклицают: «Это была лучшая музейная экскурсия в моей жизни!» Именно сюда тайно и явно возят самых важных гостей Тюмени, приговаривая: «Если в Тюмени чем-то удивлять самых искушенных, то только музеем Распутина». Музей посетили Сергей Собянин, Анатолий Чубайс, Леонид Парфёнов, Вячеслав Зайцев и другие. Конечно же, путешествие в Покровское совершили и участники группы Boney M, авторы хита Rasputin. Одним из почетных гостей музея стала правнучка Распутина, Лоранс Ио-Соловьефф, проживающая во Франции. Ее сопровождала съемочная группа канала BBC.
В качестве экскурсовода выступает хранительница музея Марина Смирнова.
Главной задачей она считает рассказать слушателям о неординарной личности Распутина и его роли в мировой истории, то есть развенчать расхожий миф, согласно которому царский фаворит предстает как пьяница и дебошир. Нередко небольшие музеи, посвященные какой-либо необычной теме, становятся туристическими центрами, и одной из основных их целей выступает коммерческий успех. Марина Смирнова, в первую очередь, старается поддерживать в своем детище «музейный» дух, хранить историю, исследовать события, факты. Прежде всего музей ориентирован не на поддавшихся призыву рекламы, а на публику, которой интересна личность Распутина. В этом есть своя особая философия.
«Ученый года»
ВАДИМ ФИЛИППОВ,
тюменский ученыйНоминирован за координацию проекта по созданию мемристора.
ТЕХНОЛОГИЯ БУДУЩЕГО
В компьютерах ближайшего будущего вместо процессора, оперативной памяти и жесткого диска окажутся загадочные чипы на основе нового материала под названием «мемристор». В этом не сомневается тюменский ученый Вадим Филиппов – руководитель реализуемых в Тюмени проектов по разработке искусственного интеллекта.
ТюмГУ стал пятым по счету в мире и первым в России научным центром, получившим мемристор. Сначала эту уникальную научную разработку опробовали ученые Японии, Великобритании, Южной Кореи и США. По своему действию мемристор подобен синапсу – соединению между нервными клетками мозга. Это абсолютно новый этап в развитии компьютерных технологий: устройства смогут самообучаться и обрабатывать данные на основе ассоциаций, как человек, читать и понимать тексты, почти не потреблять электричества и хранить при этом огромное количество данных. Главное то, что в Тюмени созданы собственные нейросетевые модели коры мозга для решения разных задач. Именно для их аппаратной реализации и создавался мемристор. Самое неожиданное то, что у использующих подобные нейросети машин нового поколения появляется возможность абстрактно мыслить и даже испытывать эмоции.
Если у компьютеров будет на все свое личное мнение, не сбудутся ли страшные прогнозы фантастов об уничтожении человечества роботами? С 1997 года Вадим Филиппов со своими коллегами на базе созданного при ТюмГУ предприятия «ТАСО» моделирует точную копию коры головного мозга. Для него как ученого получение мемристора – еще один шаг на пути к решению актуальных человеческих проблем: от лучшего планирования экономики до борьбы с раком, старением и смертью. Вадим Анатольевич чувствует себя частью чего-то важного. Он в первую очередь думает о пользе изобретения для людей, а не наоборот.
«Чтобы заниматься наукой, нужно быть настоящим фанатиком в хорошем смысле этого слова». В четыре года изобретатель российского мемристора начал читать журнал «Юный натуралист». Позже изучил историю от Древнего Рима до новейшего времени. Окончив университет, он защитил кандидатскую диссертацию по социологии. И с 1990-х годов увлекся нейробиологией и искусственным интеллектом. Вадим Филиппов каждый свой день заканчивает чтением научных статей в интернете. Не отрицает, что в науке идет активная борьба за звание «первого».
Практическое применение нового тюменского изобретения не за горами. Предприятие «ТАСО» уже ведет разработку нейросетевых систем анализа смысловой составляющей текста и систем управления магистральными газопроводами. В перспективе на отдаленных производственных участках «Газпрома» уже не понадобится присутствие человека.
«Идея года»
ДМИТРИЙ ЗЕЛЕНИН,
директор компании «Департамент фотографии и дизайна»Номинирован за создание в Тюмени креативного арт-объекта «Книжная полка».
ИГРА КРАСКАМИ
Прошло меньше года с тех пор, как тюменский фотограф и директор компании «Департамент фотографии и дизайна» Дмитрий Зеленин запустил свой эффектный социальный проект «Парадный подъезд». Итог: более 50 оформленных объектов, десятки привлеченных художников и ажиотаж в прессе.
Менять мир, да еще таким мирным способом, Дмитрия вдохновили митинги. «Тогда, в декабре 2011 года, когда люди выходили на площади и заявляли, что их что-то не устраивает, я понял: время перемен настало, а значит, пора действовать. Как действовать, что менять – каждый решал сам».
Каким образом кошки на стенах подъезда и почтовых ящиках могут изменить Россию в лучшую сторону?
Отвечая на этот вопрос, Дмитрий обычно говорит о детях: «Ребенок, выросший в красивом и чистом подъезде, будет уверен, что нацарапать какую-нибудь фразу на стене – это ненормально. Поддерживая и развивая культуру в подъездах, через 10–12 лет мы получим совершенно иных людей. Не таких, как мы. Гораздо лучше. Сознательнее и культурнее нас в разы».
Дальше события развивались по принципу «сказано – сделано».
Дмитрий договаривался с ТСЖ и управляющими компаниями о росписи первого этажа подъезда. Нередко, глядя на процесс, жители верхних этажей собирали деньги и просили украсить их площадки. Цена вопроса в среднем составляла 8–12 тысяч рублей. «Деньги, конечно, небольшие, но они должны быть. Труд должен быть вознагражден в любом случае». В итоге город получил на подъездных стенах целую галерею работ тюменских художников – представителей самых разных жанров и техник, объединенных на время участия в проекте в арт-группу «Цвет города». В основном это студенты и начинающие авторы. Впрочем, есть и состоявшиеся, такие как Наталья Таберт, Сергей Шаповал, Алевтина Хлыстова, Лена Кураж и другие.
«Нашу работу можно назвать по-военному: превентивное занятие территории».
Автор «Парадного подъезда» всякий раз подчеркивает, что цель – не просто закрасить нецензурные слова и классические подъездные рисунки, а создать определенную атмосферу, внешнюю среду, в которой будет сложнее позволить себе писать на стенах. «Даже если в подъезде сделать ремонт, его продолжат портить по привычке. Мы создаем своеобразный психологический барьер: когда заходишь в такой красивый подъезд, сразу чувствуешь себя как дома».
Премия tmn «Компания года — 2012»
Бизнес, который приносит своим владельцам не просто деньги, а чувство оправданности каждого прожитого дня. Открытость в делах, мобильность, современный подход в сочетании с традицией стали визитной карточкой компаний. В течение всего 2012 года они просто делали свою работу как всегда и стали явными победителями. Им есть что сказать.
«Компания года»
«ТНК-УВАТ»
Номинирован как крупнейший налогоплательщик юга Тюменской области.
УВЕРЕННОЕ РАЗВИТИЕ
Крупнейшим налогоплательщиком на юге Тюменской области в 2012 году стало предприятие «ТНК-Уват» – дочернее общество компании ТНК-ВР, которое ведет нефтедобычу в уватском районе.
Солидный вес налоговых отчислений нефтяников в бюджет области не вызывает удивления: 95% нефти на юге Тюменского региона добывается именно в рамках Уватского проекта ТНК-ВР. По итогам 2012 года добыча «ТНК-Уват» составит более 7 млн тонн.
За крупными цифрами стоит серьезный труд тысяч человек: сотрудников компании и многочисленных подрядных организаций, помогающих нефтяникам освоить сложные месторождения в автономной болотистой местности. Обустраиваются новые промыслы, ведутся геологоразведочные работы, строятся дороги, природоохранные объекты, без которых не может обойтись современная нефтедобыча.
Уходящий год запомнился нефтяникам «ТНК- Уват» такими победами, как запуск газопоршневой электростанции на Усть-Тегусском месторождении, ввод в эксплуатацию комфортабельного вахтового жилого комплекса для проживания сотрудников Восточного центра освоения Уватского проекта, открытие нового, Малоуимского месторождения – и это далеко не полный список того, что удалось сделать. Планы на 2013-й не менее грандиозные: предстоит начать нефтедобычу на двух месторождениях и ввести в эксплуатацию ряд инфраструктурных объектов.
В «ТНК-Уват» активно развивается геологоразведка. Ежегодно прирост запасов не менее чем в два раза превышает добычу. По итогам 2012 года он может составить 16–18 млн тонн нефти. При этом юг Тюменской области до сих пор разведан недостаточно хорошо. Геологи ТНК-ВР нашли в регионе еще пять нефтяных ловушек, потенциал которых оценивается довольно высоко. Новые открытия позволяют уверенно говорить о будущем Уватского проекта.
Что же касается прошлого, то «ТНК-Уват» является правопреемником предприятия «Тюменнефтегаз». Оно, собственно, и положило начало промышленной нефтедобыче на юге области: ровно 20 лет назад, в ноябре 1992-го, на Кальчинском месторождении была введена в эксплуатацию скважина-первооткрывательница № 61-П.
Серьезную поддержку добывающему предприятию сегодня оказывают другие тюменские «дочки» и подразделения ТНК-ВР. Геологи из Тюменского нефтяного научного центра вместе с коллегами из «ТНК-Уват» изучают недра, а специалисты Центра экспертной поддержки и технического развития снабжают производство новыми технологиями, повышающими эффективность нефтедобычи, и подготавливают высококомпетентные кадры для предприятий ТНК-ВР.
Сейчас, когда большинство людей готовится к новогодним праздникам, на Увате начинается «горячий» период. Морозы позволяют строить зимние дороги, которые на два-три месяца, в зависимости от погоды, связывают нефтепромыслы с «большой землей». В летнее время на большинство месторождений можно добраться только вертолетом, поэтому возможности, что дает зима, используются по максимуму. Зимой 2013-го на месторождения необходимо завезти 320 000 тонн грузов. Это и дизельное топливо, на котором работает большинство производственных объектов, и строительные материалы для новых объектов, и оборудование.
В 2015–2016-м «ТНК-Уват» планирует выйти на уровень добычи 10 млн тонн нефти в год и удерживать этот показатель не один десяток лет. Та эффективность освоения месторождений, какую демонстрирует предприятие сейчас, не оставляет сомнений в том, что эта цель будет достигнута.
«Холдинг года»
ГРУППА КОМПАНИЙ «ЕВРАКОР»
Номинирован за реализацию крупных энергетических и нефтегазовых проектов на территории Тюменской области.
НЕ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ НА ДОСТИГНУТОМ
Успех любого строительного предприятия, по мнению руководства группы компаний «ЕВРАКОР», базируется на трех китах – организации работ, техническом оснащении и квалификации персонала.
Успех всегда сопутствует тому, у кого оптимально и гибко организованы система управления и производственный процесс, применяются новейшие технологии и современная высокопроизводительная техника, которой управляют настоящие профессионалы.
Президент Группы компаний Виталий Горный отмечает, что все эти аспекты детализированы в системе менеджмента, которая разработана в ГК, исходя из специфики решаемых задач и выполняемых работ. Она не является чем-то застывшим, ее подсистемы и элементы постоянно дорабатываются и корректируются в соответствии с требованиями времени и производственной необходимостью. Так, расширение объемов строительства подводных переходов магистральных трубопроводов вызвало необходимость создания в структуре Группы специализированного управления подводно-технических работ. Масштабы энергетического строительства продиктовали выделение этого вида деятельности в самостоятельное направление, и теперь ГК «ЕВРАКОР» возводит не только вдольтрассовые, но и магистральные линии электропередачи напряжением до 500 кВ. Эти же причины обусловили появление в структуре предприятия ООО «Дорожно-строительная компания «Регион-БВР» – специализированной единицы по буровзрывным работам, а также департамента по гражданскому строительству.
Постоянно обновляется и модернизируется парк дорожно-строительной и специальной техники и оборудования. Комплектуются как традиционные «трубостроительные», так и новые направления, приобретается современная высокопроизводительная землеройная техника, лесозаготовительные комплексы, буровые установки, сварочное оборудование и многое другое.
И, безусловно, главное – это люди. Без них любая техника не сможет функционировать. Именно им, их подбору, подготовке и обучению уделяется самое пристальное внимание Виталия Владимировича. Все сварщики, специалисты неразрушающего контроля, изолировщики и рабочие других специальностей при приеме на работу проходят проверку на производственной базе в поселке Зайково; машинисты бульдозеров, экскаваторов, трубоукладчиков – на полигоне. Здесь же ведется обучение, переподготовка по этой и другой квалификациям.
Не оставлены без внимания и инженерно-технические работники. Осенью 2012 года инженерно-технический персонал Группы компаний «ЕВРАКОР» первым приступил к переподготовке в рамках всероссийского проекта на базе Института транспорта ТюмГНГУ. Для сотрудников Группы разработана программа переподготовки, которая предполагает дистанционное обучение, очные занятия и практику за рубежом.
В уходящем 2012 году ряд сотрудников ГК «ЕВРАКОР» отмечены профессиональными наградами. В частности, в национальном конкурсе российских строителей «Строймастер-2012» из 16 строителей организаций – членов СРО НП «МООСС», награжденных по итогам конкурса, семь человек представляют ЗАО «ЕВРАКОР».
Кроме того, ГК «ЕВРАКОР» входит в число крупнейших работодателей и налогоплательщиков в Тюменской области.
На сегодняшний день у президента Группы компаний сложились крепкие деловые связи и конструктивное взаимодействие с депутатским корпусом, администрацией и ведущими учебными заведениями Тюмени и области. В апреле текущего года Виталий Горный провел в Тюмени ряд рабочих встреч, на которых рассматривались перспективы участия Группы в благоустройстве города, развитии его жилищно-коммунального комплекса. Также Виталий Владимирович избран вице-президентом правления Ассоциации выпускников ТИИ-ТГНГУ и президентом Ассоциации выпускников Института транспорта ТюмГНГУ.
В текущем году ГК завершает строительство по ряду проектов, работы на других будут продолжаться в соответствии с графиком. Сюда входит реализация инвестиционного проекта ОАО «АК «Транснефть» магистрального трубопровода Заполярье – Пурпе. В декабре, по окончании подготовительного этапа, Группа приступает к строительству 210-километрового участка третьей очереди газопровода Средняя Азия – Китай на территории Узбекистана.
Руководитель ГК «ЕВРАКОР» уверен, что кропотливая повседневная работа позволит не только сохранить лидирующие позиции в отрасли, но и значительно упрочить их.
«Банк года»
«СБЕРБАНК»
Номинирован как банк № 1 среди территориальных банков Сбербанка России в период с 2009 по 2011 год.
ИНВЕСТИЦИИ В БУДУЩЕЕ
В 2012 году состоялась уникальная приватизационная сделка сбербанка России. Она ознаменовалась самым оперативным размещением акций за всю постсоветскую историю.
Всего за два дня было продано 7,58% акций Сбербанка России из доли Центробанка на сумму 5,2 млрд долларов, или почти 160 млрд рублей. Цена одной акции составила 93 рубля. Значительная часть пакета была размещена на Московской бирже: 33% – по программе обыкновенных акций, а 3% – от российского покупателя. Торги велись одновременно в Москве и Лондоне. Организаторами сделки выступили пять финансовых институтов: Credit Suisse, Goldman Sachs International, J.P. Morgan, Morgan Stanley, «Тройка Диалог» (Sberbank CIB). В операции приняли участие крупнейшие игроки, многие из которых раньше никогда не решались вкладывать деньги в российские компании. Сейчас среди акционеров Сбербанка насчитывается более десяти крупных мировых фондов. Все части континентальной Европы, Великобритания, Азия, арабские страны и, конечно, Россия – в торгах был задействован буквально весь мир. «Никто никогда не дал бы деньги в таких объемах, если бы не было понимания, что команда в банке состоялась, она успешна и на протяжении длительного времени демонстрирует выдающиеся результаты», – заявил председатель правления Сбербанка Герман Греф на брифинге по результатам сделки. Репутация финансового учреждения на международном уровне безупречна, поэтому участие в подобной операции не представляло угрозы для инвесторов. Триумф Сбербанка завершился последующим получением заявок от присутствующих в зале общей стоимостью до 2 млрд долларов. Так, на сегодняшний день больше половины членов правления Сбербанка являются его акционерами на общих условиях. Для инвесторов этот факт, безусловно, имел дополнительное убеждающее действие.
После торгов доля Банка России в уставном капитале Сбербанка снизилась до 50% плюс одна голосующая акция – такое решение одобрили Национальный банковский совет, Банк России и Правительство РФ. Число ценных бумаг банка в свободном обращении увеличилось, из чего следует, что государство привлекает значительные средства в экономику и держит общую ситуацию под контролем, запуская обещанный этап приватизации.
Беспрецедентная сделка ознаменовала собой новый этап развития банковского сектора в стране. Сбербанк не только сумел создать в высшей степени благоприятный инвестиционный климат, но и дал понять, что историю страны мы действительно творим собственными руками.
«Завод года»
«ТЮМЕНЬСТАЛЬМОСТ»
Номинирован как завод металлоконструкций, занимающий 1-е место в России по эффективности производства (в пересчете на 1 м2 площади).
СТАЛЬНОЙ ПОТОК
32 000 тонн металлоконструкций в год – ООО «ТЮМЕНЬСТАЛЬМОСТ» им. Тюменского комсомола» взяло новый рубеж и не собирается останавливаться. Теперь Тюмень известна не только своими мостостроителями, но и производителями мостовых конструкций из стали.
«Тюменьстальмост» был создан по инициативе мостостроительного холдинга, в который помимо научно-проектного института в Новосибирске входит ООО «Мостострой-12». Благодаря этому одно из крупнейших мостостроительных предприятий региона получило надежного поставщика, гарантирующего безукоризненные сроки и качество конструкций. Завод создавался исключительно на частные инвестиции на совершенно новой площадке, а потому был лишен балласта в виде устаревшего оборудования. В марте 2010-го его возглавил Станислав Кушнаренко, строитель с 40-летним стажем, ранее занимавший пост заместителя губернатора ЯНАО.
Вскоре благодаря эффективному взаимодействию с правительством Тюменской области и предприятиями нефтегазовой отрасли завод получил первые крупные заказы. Легкоатлетический манеж в Тюмени, километры эстакад Уренгойского газохимического комплекса и завода «Стеклотех», мостовые конструкции для северных рек – это лишь краткий перечень. За счет внедрения вахтового метода удалось справиться и с текучкой кадров.
Среди последних объектов, на которые поставлялась продукция завода, – путепроводы в Казани и Ашхабаде, две развязки в Адлере, ряд объектов скоростного диаметра в Санкт-Петербурге. В 2009 году «Тюменьстальмост» прошел сертификацию по стандартам ОАО «РЖД», став одним из немногих поставщиков конструкций для Российских железных дорог.
Однако главной строительной площадкой все же остается Ямало-Ненецкий автономный округ. Только на возведение совмещенного автомобильного моста через реку Надым требуется 14 000 тонн металлоконструкций. Еще 11 750 тонн ушло на строительство мостовых переходов в ходе обустройства Приобского, Заполярного и Ямбургского месторождений. Мосты автодороги Надым – Салехард, Бованенковского месторождения, автомагистрали на Воркуту, мостовой переход через реку Вынгапур в Тарко-Сале – конструкции от ООО «Тюменьстальмост» востребованы везде.
Растет и доля тюменских заказов. «Тюменьстальмост» изготовил все стальные конструкции для недавно открывшейся в рекордные сроки развязки по улице Московский тракт, строительство которой вел ОАО «Мостострой-11». На очереди металлоконструкции для строящегося моста по улице Монтажников и путепровода на пересечении Мельникайте и Ставропольской, который также возводит «Мостострой-11». «Начиная с ноября, мы выдаем по 1100 тонн металлоконструкций для моста в створе улицы Монтажников, который строит ООО “Мостострой-12”, – говорит Станислав Кушнаренко. – Это увеличивает шансы завершить работы на год раньше, к концу 2014-го».
В наступающем году в Тюмени должно начаться строи- тельство трех новых мостов через реку Туру. «Кто бы ни стал подрядчиком, изготавливать конструкции, скорее всего, будем мы», – полагает Кушнаренко.
С весны 2010 года объемы производства выросли в пять раз. Сейчас завершается возведение нового цеха, и к началу 2014-го предприятие выйдет на новый рубеж – 40 000 тонн металлоконструкций в год.
Около 50% продукции поступает на объекты ООО «Мостострой-12», остальное уходит сторонним заказчикам. И это при том, что доля строительных конструкций сократилась почти до нуля – слишком много работы для мостовиков. Для сравнения: сегодня завод выпускает
около 95% металлоконструкций для мостов и лишь 5% – для строительства промышленных и гражданских объектов, в то время как еще три года назад пропорция была совершенно иной – 20 на 80%.
Качество продукции обеспечивается современным оборудованием из Германии, Италии и Австрии. Кадровый вопрос постепенно решается за счет привлечения молодых специалистов. В декабре откроется собственное профтехучилище – уникальный проект, который стал возможен благодаря поддержке правительства Тюменской области и администрации Тюменского района. В течение пяти лет предприятие, где уже работает 1400 человек, сможет полностью перейти на собственные кадры.
Станислав Кушнаренко не скрывает, что всем этим они обязаны активному содействию со стороны местных властей. Все вопросы решаются оперативно, при необходимости можно напрямую обратиться к представителям власти самого высокого уровня.
Факт, завершающий создание портрета молодого предприятия: по эффективности производства в пересчете на 1 м2 площади оно занимает 1-е место в России. На заводе площадью менее 30 000 м2 выпускается 32 000 тонн металлоконструкций в год. Прошло совсем немного времени, а тюменский новичок уже встал на ноги и составил мощную конкуренцию курганскому ветерану.
«Сельхозпредприятие года»
АГРОФИРМА «КРИММ»
Номинирован как ведущее сельскохозяйственное предприятие Тюменской области в 2012 году.
АГРАРНЫЙ ВОПРОС
Упорово – кузница элиты. И в этих словах нет ни капли преувеличения. Агрофирма «КРИММ» стала региональным лидером в области выращивания элитного картофеля и всерьез выходит на федеральный уровень. На очереди – рапс и пшеница.
Базой для агрофирмы послужило фермерское хозяйство «Нива», созданное еще в 1988 году. Свои первые шаги новое предприятие сделало в 1999-м, однако настоящий прорыв начался позднее – с 2002 года. В результате за несколько лет площадь посевных участков агрофирмы (собственных и арендованных) увеличилась с 3 до 30 тысяч гектаров, что послужило залогом всех последующих успехов. «Земля – наше главное средство производства, – говорит Геннадий Рязанов. – Все остальное можно купить и продать, добавить и прибавить. А земельный участок крестьянин обычно получает раз в жизни и продает тоже один раз».
«КРиММ» с самого начала сделал ставку на внедрение только передовых технологий и выиграл. «Все основные решения, применяемые сегодня зарубежными производителями, используются и в нашем хозяйстве», – отмечает директор компании. Появились собственные базы в Сургуте и Тюмени, производственный филиал в Юргинском районе, торговый в Ноябрьске. Действует линия по мойке и расфасовке картофеля, который по-прежнему остается основной сельскохозяйственной культурой. В этом году «КРиММ» вырастил 75 тысяч тонн продукта, что составляет около 40% всего картофеля, полученного коллективными хозяйствами области. К этому следует добавить 16 тысяч тонн овощей (29% областных показателей). Также значительные площади отводятся под посевы пшеницы и рапса.
При этом в производстве картофеля основная ставка сделана на культивирование семенной продукции элитных сортов. Для этого из Европы завозятся пробирки лучших сортов, которые попадают в лабораторию клонального размножения. «КРиММ» занимает около 10% российского рынка отборного картофеля.
Кроме того, неуклонно растет значение рапса. В 2011 году под эту сельскохозяйственную культуру было отведено 4 тысячи гектаров, в этом году – 8 тысяч, в следующем планируется засеять 10 тысяч гектаров. В глубокую переработку картофеля предполагается вложить около 1 млрд рублей.
Так, урожайность последнего составляет в хозяйстве 38 тонн с гектара и лишь отдельные участки дают по 55 тонн. «В Европе же 55 тонн с гектара – это норма. Так что нам есть куда расти», – заявляет Геннадий Александрович. На такие показатели «КРиММ» должен выйти через один-два года.
Спрос на упоровский картофель продолжает расти, причем по всей стране. Большие поставки осуществляются в Сургут и Новый Уренгой. В свое время компания потратила 200 млн рублей на создание системы искусственного полива. В результате сегодня более 80% картофеля и 100% овощей на полях хозяйства поливаются в самую сухую погоду. Неудивительно, что после засушливого лета машины с картофелем караванами уходили на восток страны – в Омск, Новосибирск, Алтай и далее.
Как правило, российские аграрии сетуют на кадровый голод. Пример «КРиММ» наглядно свидетельствует: все это можно решить, если дать людям возможность достойно жить и зарабатывать. В упоровской агрофирме сегодня работает 550 человек, причем в большинстве своем это молодые люди в возрасте до 35 лет. Многие из них получили высшее или среднее специальное образование, однако предпочли остаться в деревне.
Специалисты после окончания вуза могут рассчитывать на получение жилья. Плюс работа на современной зарубежной технике сильно отличается от прежнего крестьянского труда – тяжелого и малоквалифицированного. Перспективные сотрудники регулярно проходят обучение в Тюмени, Москве, а порой и за рубежом.
Компания всегда чувствовала поддержку со стороны областного департамента АПК, администрации Упоровского района, и это сильно выручает, в том числе в переговорах с федеральными инстанциями. «Россия вступила в ВТО, а опыт показывает, что после этого сельское хозяйство ждут большие потрясения, – говорит директор хозяйства. – И готовиться к ним нужно уже сейчас. “КРиММ” доказал свое право на жизнь, и у нас большие планы на будущее».
«Мероприятие года»
ФОНД МУРАВЛЕНКО
Номинирован за проведение серии мероприятий по всей России в честь 100-летия со дня рождения В.И. Муравленко.
ГОД МУРАВЛЕНКО
В ХХ столетии освоение нефтяных и газовых месторождений в Западной Сибири по исторической значимости сравнимо с освоением космоса. Виктор Иванович Муравленко стал для нефтегазовой отрасли почти Гагариным.
На протяжении 2012 года в Тюменской области проходили мероприятия, посвященные столетнему юбилею Виктора Ивановича. Организатором большинства из них выступил Тюменский областной общественный фонд имени В.И. Муравленко. Это стало грандиозным событием для всего региона.
Началось все в Тюменском государственном нефтегазовом университете, где были проведены «Муравленковские чтения». На пяти встречах с будущими выпускниками ТюмГНГУ выступили выдающиеся тюменские ученые Иван Нестеров, Николай Малюшин, Виктор Копылов, участники создания нефтегазовой отрасли Геннадий Шмаль, Павел Зарецкий.
В марте в Тюменской областной научной библиотеке имени Д.И. Менделеева открылась фотовыставка. Здесь же состоялись презентации трех выпущенных фондом изданий («Виктор Иванович Муравленко», «Битва за нефть», «Буровики о главном буровике») и просмотр двух видеофильмов Ирины Тужик и Виктора Николаева – о малой родине нефтяника «А память людская жива» и «Север – Юг. Тюменский проект», посвященного 35-летию санатория «Нефтяник Сибири» ОАО «Сургутнефтегаз».
Одним из значимых событий стало посещение тюменскими ветеранами-нефтяниками вместе с работниками ОАО «ТНК-Уват» Самарской области, где на протяжении 22 лет трудился Виктор Иванович. Он возглавлял объединение «Куйбышевнефть», был начальником управления нефтяной и газовой промышленности в Средне-Волжском совнархозе. В его ведомство входили нефтяные регионы Татарии, Башкирии, Оренбургской области и Ставропольского края.
15 июля, в день памяти Виктора Муравленко, на его могиле каждый год собираются ветераны. В 2012 году к ним присоединились соратники Виктора Ивановича, курсанты Тюменского военно-инженерного училища, сводный строительный отряд студентов, который в свой трудовой семестр выезжал в этот день на Ямал. Командир отряда Денис Власов обратился к президенту фонда имени В.И. Муравленко Сергею Дмитриевичу Великопольскому с просьбой присвоить отряду имя Муравленко. В августе бойцы вернулись в Тюмень, где на привокзальной площади их торжественно встретили представители фонда, Тюменской областной думы и ветераны со знаменем, на котором был изображен легендарный нефтяник, вручили памятные грамоты и медали, учрежденные к 100-летию со дня рождения покорителя Западной Сибири. Отряду присвоили его имя, а знамя решили сделать переходящим.
В июне в Нижневартовске в рамках фестиваля «Самотлорские белые ночи» один день по просьбе фонда был посвящен юбилею Муравленко. В городской библиотеке провели встречу с ветеранами, где вспоминали былые дела, когда под руководством Виктора Ивановича шло освоение Самотлора и строительство города нефтяников – Нижневартовска. А в августе состоялся первый детско-юношеский фестиваль авторской песни «Попутного ветра!».
Сентябрьский форум «НЕФТЬГАЗТЭК» провел председатель совета Союза нефтегазопромышленников России, бывший дипломник Муравленко Юрий Шафраник. 29 сентября ветераны фонда посетили и малую родину нефтяника – станицу Незамаевскую, где состоялось первое торжественное мероприятие. Гостей из Тюмени встречали руководство Павловского района и станицы, казачье сообщество Краснодарского края, творческие коллективы из Тюмени и города Муравленко. Прошли торжественные мероприятия в Самаре, Москве, Ханты-Мансийске, Нефтеюганске, Мегионе, Стрежевом и Муравленко.
До финала всего цикла проводились научные конференции, встречи, заседания, смотры-конкурсы, однако апогеем стал сам день рождения – 25 декабря – в Тюмени, где состоялись VIII Всероссийская научно-техническая конференция, губернаторский прием и торжественное заседание в филармонии. Сын Виктора Ивановича учредил награду в честь отца «За вклад в развитие нефтегазодобычи». Среди ее обладателей – достойнейшие люди, соратники великого нефтяника.
Прошедший год стал большим историческим событием в жизни нефтегазовой отрасли и Тюменской области, будучи отмечен 100-летним юбилеем Виктора Ивановича Муравленко.
«Start-up года»
ОТЕЛЬ BEST WESTERN PLUS «СПАССКАЯ»
Номинирован как первый международный отель в Тюмени.
НА МЕЖДУНАРОДНОМ УРОВНЕ
Тот факт, что в Тюмень приходят крупнейшие международные гостиничные операторы, еще раз подтверждает перспективность и инвестиционную привлекательность нашего региона.
В ближайшее время в Тюмени планируется открытие сразу нескольких иностранных отелей, таких как Hampton by Hilton, четырехзвездочный отель Accor. Но первой ласточкой стал бизнес-отель «Спасская» частной американской гостиничной сети Best Western International Inc. Бренд Best Western – это более 4100 отелей по всему миру, всего три из которых находятся в России (плюс два – Vega Hotel & Convention Centre и Premier Mona Boutique Hotel – в Москве).
Впрочем, Best Western Plus Spasskaya Hotel – это не франшиза в чистом виде. Все отели бренда отвечают высоким стандартам качества, в них действует единая накопительная система бонусов, но при этом каждая гостиница самостоятельна и самобытна, а ее интерьер, название и внутренний дух продиктованы конкретным местом.
Спасская – историческое название улицы Ленина, где расположен отель. Первая по дороге из аэропорта гостиница расположена именно у места основания города Тюмень. Современные офисные здания и торговые центры соседствуют с купеческими особняками конца ХIХ – начала ХХ столетий. Это обаяние старого города и эпохи Серебряного века легло в основу дизайн-проекта, разработанного одним из московских архитектурных бюро. Оформление интерьера заняло почти год, а многие материалы были привезены из разных городов и стран. Результат – гармоничное сочетание стилей от чопорной английской классики до модерна. Тема знаменитого художественного объединения «Мир искусства» подчеркнута в названиях ключевых помещений отеля: конференц-зал «Малевич», переговорная комната «Бенуа», ресторан «Дягилев», бар «Лев Бакст».
Несмотря на этот арт-колорит, «Спасская» позиционируется как бизнес-отель, ориентированный прежде всего на корпоративных путешественников. В отеле есть круглосуточно работающий бизнес- центр, высокоскоростной Интернет, в каждом номере предусмотрена рабочая зона, media hub, в люксе – смежные комнаты переговоров.
Популярность этого относительно небольшого и по-домашнему уютного отеля (всего 84 номера) буквально через пару месяцев после открытия достигла высокого уровня. Уже появились постоянные гости, а некоторые артисты, прилетающие в Тюмень с концертами, просят у организаторов разместить их именно в «Спасской». Среди частых гостей отеля – послы и консулы европейских стран, первые лица крупных нефтяных предприятий, федеральных банков и всемирно известных компаний.
Важный для любого отеля вопрос, касающийся персонала, в «Спасской» решили просто: пригласили на работу опытных руководителей служб и молодой и инициативный персонал, обучили всех в соответствии с международными стандартами Best Western. Свое мастерство сотрудники совершенствуют на ежемесячных тренингах.
Недавно «Спасская» прошла ежегодное подтверждение общих стандартов сети Best Western, получив наивысший балл. Дальнейшие планы генерального директора отеля Виталия Самойлика амбициозны: «Мы входим в одну из самых крупных отельных сетей в мире и, конечно, как молодое предприятие, стараемся равняться на наших “старших братьев”. Работы много, и пока рано говорить о втором отеле. Мне бы хотелось добиться такого уровня сервиса, чтобы спрос на наши услуги спровоцировал строительство второго отеля Best Western в Тюмени». Руководитель Виталий Самойлик, генеральный директор отеля Best Western Plus «Спасская»: «Мне бы хотелось добиться такого уровня сервиса в «Спасской», чтобы спрос на наши услуги спровоцировал строительство второго отеля Best Western в Тюмени».
«Специальная номинация»
«ПЫШМИНСКАЯ ПТИЦЕФАБРИКА»
ЗАО «Птицефабрика «Пышминская» в 2012 году единственное из тюменских сельхозпредприятий завоевало четыре золотых медали на Всероссийской выставке «Золотая осень» (Москва), а также получило гран-при и было признано самым успешным предприятием на выставке регионального АПК (в секторе «Птица»). Кроме того, на Международной выставке «ЗНАК КАЧЕСТВА XXI ВЕКА» фабрика завоевала 3 платиновых и 5 золотых медалей. Именно поэтому редакция журнала «Тюмень» хотела бы отметить ее спецноминацией как самое прогрессивно развивающееся сельскохозяйственное предприятие в Тюменской области.
ЭФФЕКТИВНЫЙ АПГРЕЙД
Современный тренд точно описывает цитата Берти Чарльза Форбса: «Идеи – исходное сырье прогресса». В эпоху креативной экономики «Пышминская птицефабрика» пребывает на волне успеха.
В 2013 году компании исполнится 45 лет – это возраст бизнесмена, вошедшего в самый расцвет своей карьеры. Но по-настоящему головокружительный период пришелся на последние три года, когда фабрика превратилась из малоизвестного предприятия в серьезного игрока на рынке, установившего на свою продукцию одну из самых высоких цен в Тюменской области.
По факту компания невелика: 575 сотрудников, 41 производственное помещение на 71,7 га. Поголовье кур-несушек – 1 300 000, ежедневно производится 800 000 яиц. Эти впечатляющие цифры утвердили положение предприятия в отрасли, но не они подняли его на пик успеха.
В конце 2007 года птицефабрику ждало судьбоносное событие – она вошла в состав ООО «Сибинтел Холдинг», что определило новый курс развития компании. Были поставлены амбициозные задачи. Позже в команде появились новые сильные топ-менеджеры: Сергей Тимофеев, занявший пост генерального директора, и Ирина Корниенко, которая с конца 2009 года отвечает за маркетинг и стратегию продаж.
Особые изменения пришлись на 2010–2012 годы. В это время родилась действенная стратегия, эффективность которой легко проверить: попросите нескольких человек из толпы сказать, какие яйца они покупают. Скорее всего, они станут описывать цветную пачку, нестандартную фасовку по 6 и 9 штук. Кто-то скажет, что любит «Утренние», а кто-то – «Деревеньку мою». Все это товары «Пышминской птицефабрики». Как удалось достичь такого результата всего за три года? С помощью действительно революционных методов.
АССОРТИМЕНТ
Правило «Пышминской» – не воспринимать покупателей как целое множество людей: ведь все они хотят абсолютно разного. Эту истину компания сделала краеугольной, на ее основе с 2010 года формируется весь ассортимент.
Все три года, вплоть до 2012, выбор стремительно расширялся – в среднем на четыре качественно новых позиции в год. Так, с трех разновидностей яиц компания пришла к 18, что является беспрецедентным ходом! Таким количеством не могут похвастаться даже птицефабрики, входящие в первую пятерку по России! Только в этом году «Пышминской» было выпущено пять новых видов яйца с функцией в экологичной упаковке. В следующем году на предприятии будет внедряться система качества ISO 9001.
Каждая позиция в ассортименте ориентирована на конкретную группу «по интересам»: для спортивного питания, витаминизированные, для гурманов, сторонников экологичного питания, любителей деревенской еды и многих других. Такое чуткое сегментирование заставляет доверять предприятию – покупатель понимает, что его ценности важны для производителя и уже учтены.
К примеру, в большом арсенале «Пышминской» есть яйца II категории «Полезные». В чем их особенность? Как известно, категорий яиц всего пять (высшая, отборная, I, II и III), и производители в своем желании создать нечто новое обычно придают различные свойства яйцам трех первых. Ведь, по общему мнению, отличие категорий только в весе. На деле же небольшие яйца гораздо полезнее, так как получены от молодых кур-несушек. С учетом этих знаний «Пышминская» создала для яиц II категории особый бренд – «Полезные», дав потребителю доступ к их огромной ценности. Шаг по- настоящему инновационный, так как в России особое внимание уделяется в основном продвижению I категории.
БРЕНД
Упаковка. До 2008 года птицефабрика фасовала в мелкоштучную упаковку только 6% всех яиц. Сегодня до 55% товара поставляется в 36 видах разных упаковок с особенным дизайном. Оттенки соответствуют разным линейкам продукта. Узнать товар можно издалека, даже не читая этикетку. Конфигурации пачек – под 4, 6, 10, 15, 30 и так далее яиц. Помимо этого, к большим праздникам упаковка украшается поздравлением. Внутри можно найти рецепт блюда или сувенир для малышей (линейка «Киндер-Каприз»).
PR. Представлять лучшие образцы товара на крупнейших выставках «Пышминская» сделала своим правилом. Представлять и побеждать. Птицефабрика регулярно получает награды регионального и российского уровней. В 2012 году компания единственная из тюменских сельхозпредприятий завоевала четыре золотые медали на Всероссийской выставке «Золотая осень» в Москве, а также получила гран-при и была признана самым успешным предприятием на выставке регионального АПК (в секторе «Птица»). Дебют был отмечен губернатором Тюменской области Владимиром Якушевым.
РЫНОК СБЫТА
После тщательного анализа схема сбыта продукции была изменена. Теперь контракты заключены только с теми, кто имеет четкую сеть реализации. Это позволяет проследить путь товара, что в свою очередь помогает максимально сохранить его качество до конечного потребителя. Сегодня продукция компании представлена у всех крупных ритейлеров города, а также почти в любом продуктовом магазине. География продаж включает Центральную Россию, УрФО и Казахстан. В прошлом процентное соотношение сбыта было представлено следующим образом: Центральная Россия (Москва, Ставрополь, Воронеж, Рязань и другие) – 30%, УрФО (Екатеринбург, Пермь, Тюменская область, ХМАО– Югра, ЯНАО) – 60%, при этом на Тюменскую область приходились 40% продукции. Теперь в УрФО уходит до 90%, в том числе в Тюменскую область – до 56%.
